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1935
年尼德奎斯特·霍尔姆航空公司高级工程师
Fredrik Sabuni
先生在瑞典南部美丽的港口城市
Angelholm
创办了
sabuni kime AB
，致力于瑞典皇家空军的战机设备润滑方案。
1940
年正式涉足民用设备润滑领域，与
Frontline
签订船用油战略协议。
1946年参加SAAB车用发动机研发测试，次年成功推出世界上首台涡轮增压发动机92型轿车，同年SABUNI命名的车用润滑油品牌面世，在瑞典和挪威民用市场崭露头角。
1948
年
12
月应瑞典皇家空军邀请协同
SAAB
公司参加代号“项目
P1150”
，
1952
年
11
月
3
日研发成功，次年量产获得型号“矛”
J32
，
1955
年升级双座
A32A
。
“项目
P1150”
结束后，
SABUNI
不断研发测试，配合多元醇酯基础油的技术突破在
1956
年提交航空用油标准规格认证，
1957
年顺利通过航空酯类油最高规格
MIL-L-7808
标准检验，并成为北欧市场第一家通过该规格认证的企业。
20
世纪
60
年代已近古稀的
Fredrik Sabuni
先生再次参加瑞典皇家空军项目小组，配合
SAAB
工程师们顺利完成“雷”式战机测试，
1970
年正式投产，奠定了
SABUNI
化学坚实的技术地位。
SABUNI
由此荣称“瑞典皇家空军御用实验室”。
1968
年随着全球工业的发展，
SABUNI
着手打造车用润滑油品牌
Ragera
系列，一经发布很快风靡瑞典与挪威市场，以其优异突出的性能俘获了大批忠实车友，迄今为止仍是瑞典三大润滑油品牌之首。
1980
年
Statoil
与
SABUNI
就酯类基础油合成技术达成战略合作协议，完成向
Statoil
的技术输出。
1996
年查尔姆斯工学院携手该项目创立“卓越中心“，成为瑞典高新科技发展的重要研究方向。
1994
年
SABUNI
化学应邀加入柯尼塞格小组，
1996
年柯尼塞格的测试赛中
SABUNI
始终伴随左右，历经各种严苛考验，
2001
年原型车
CUS
亮相巴黎并摘下世界最快速汽车的王冠，
SABUNI
化学也随之在业内大放异彩，为柯尼塞格独家打造的
Spök
灵魂系列产品崭露锋芒，成为竞速领域的一颗耀眼新星。
2019
年
SABUNI
海外运营代表
Carl Polhem
在中国签订备忘录，注资浙江普道进出口贸易有限公司，全面开展大中华区业务， 传奇依旧在继续……
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